一、 配送费涨了

这次亚马逊是按照商品售价来区分涨价幅度的，你的产品卖多少钱，决定了涨多少运费。

主流价格区间（售价10至50美金）： 这是绝大多数卖家所在的区间，涨幅相对温和。 小号标准尺寸商品，每件配送费上涨0.25美金； 大号标准尺寸商品，每件上涨0.05美金。

高于$50的高价商品：这部分是涨价的重灾区。

小号标准尺寸：每件上涨$0.51

大号标准尺寸：每件上涨$0.31

如果你是做高客单价产品的卖家，务必重新核算利润率。

低客单价区间（售价低于10美金）：这里有一个相对的好消息。虽然小号标准尺寸商品的配送费每件微涨了0.12美金（大号标准尺寸维持不变），但亚马逊加大了对低价商品的扶持力度。 现在的配送费折扣力度更大，每件平均能优惠0.86美金（以前是0.77美金）

低库存水平费有重大变化：

以前是按父ASIN算的，现在改成了按 FNSKU算。

影响：这对多变体卖家是个坏消息。如果你的某个颜色或尺码断货了，以前还能靠其他变体撑着免除费用，现在不行了，哪个具体变体断货，就单独罚那个变体的钱。

但是卖食品类商品的卖家，现在豁免这个费用了。

豁免：食品类商品现在豁免这个费用了。

入库配置费（分仓费）微涨：如果你选择“最小拆分”选项（也就是尽量不分仓），每件商品平均多收 0.05美金。

新增“入库缺陷处理费”：这是一个新的罚款项。以后如果你的货送错了仓库、被遗弃或者延迟送达，亚马逊不再分开算细账，直接统一收取平均每件0.60美金的罚款。所以，发货时贴标和地址千万不能出错。

长期仓储费（超龄库存）更贵了：

滞销成本增加：存放12至15个月的商品，最低超龄库存费直接翻倍，从0.15美金涨到了0.30美金/件。存放超过15个月的商品，新增了一档更高的费用，收取0.35美金/件。

弃置费下调：为了鼓励大家赶紧把卖不掉的货处理掉，对于重量低于0.5磅的小件商品，移除和弃置费用每件降低了0.20美金。如果手里有积压已久的轻小件，趁这个机会清理是最划算的。

如果你是做大件商品（比如家具、大家电）的，这一点至关重要。

亚马逊正在强推自带包装发货（SIPP）。 如果你的大件商品符合SIPP自带包装要求，配送费实际上是降价的（小号大件降2.06美金，大号大件降0.26美金）。但是，如果你的商品不符合自带包装要求，亚马逊会额外向你收取一笔包装费，平均每件高达2.07美金！

结语

2026年的政策就是在倒逼大家做“精细化”管理。因为高客单价运费大涨，大家得抓紧重算50美金以上产品的利润；库存考核变成了针对每个具体变体，所以备货必须更精准。

面对这次调整，尤其是大件商品那2美金的“包装罚款”和更严苛的库存考核，大家是准备通过涨价来消化成本，还是倒逼工厂升级包装？欢迎分享您的应对思路。